Задачи логистики и построение бизнес-моделей компании
Первый связан с понятием индустриального инжиниринга и затрагивает проблемы эксплуатации складов и транспортных средств, выбора и использования погрузочного оборудования, способа упаковки, функционирования информационно-управляющих систем. Второй аспект касается собственно организации и управления материальными потоками на макро - и микроуровнях и сводится к анализу взаимовлияния различных факторов в процессе функционирования логистической системы. Логистика рассматривается как система, обеспечивающая рыночную ориентацию управления предприятием, что и определяет содержание деятельности предприятия по установлению его связей с потребителем. Основными направлениями работы, осуществляемыми в этой области, являются: Можно выделить следующие 5 факторов, определяющих актуальность логистики в период перехода к рынку. В современных условиях на первый план выдвигается поиск возможностей сокращения производственных затрат и издержек обращения ради получения прибыли. Логистика позволяет связать экономические интересы производителя продукции и ее потребителя.
Что такое «логистический менеджмент» и каково его назначение в фирме?
Основные дисциплины программы объединены в три модуля и читаются в последовательности, отражающей следующую логику программы. Базовый модуль представляет современные проблемы и закономерности функционирования рыночных структур и содержание предпринимательской деятельности. Модуль специальности предусматривает изучение базовых управленческих и логистических дисциплин, составляющих современную концепцию логистики и управления цепями поставок.
Курсы периодически обновляются, учитывается новое в теории и практике предпринимательства. Базовый модуль 1.
Оптимизация логистических бизнес-процессов предприятия Назначение транспортной логистики и ее роль в деятельности предприятия.
Рекомендовано для студентов экономического факультета ВГУ дневной формы обучения, сдающих экзамен по информационной логистике, для слушателей, обучающихся по программе МВА, а также всех, кто интересуется вопросами информационной составляющей в логистике. Приведенный ниже текст получен путем автоматического извлечения из оригинального -документа и предназначен для предварительного просмотра.
Изображения картинки, формулы, графики отсутствуют. Экспертные системы имитируют с помощью компьютера интеллек- туальные способности человека в области экономики и, опираясь на нако- пленные знания в этой области и формализованные правила, получают на их основе новые знания. В соответствии с этой концепцией при описании деятельности ИЦП сначала детально описываются ее различные логистические подсис- темы, а затем строится единая модель, отражающая все связи как между элементами внутри организации, так и между организациями, входящими в ИЦП.
Основное назначение средств бизнес — моделирования и анализа — обеспечение взаимопонимания на всех уровнях организации, преодоление разрывов между стратегическим видением бизнеса и его практической реализацией. С этой целью в современных средствах бизнес — моделирова- ния используются специальные языки, понятные и менеджерам высшего звена, включая финансовых директоров, и аналитика, и руководителям ИТ—департаментов. С помощью таких языков строятся графические моде- ли, диаграммы, наглядно демонстрирующие уровень за уровнем, шаг за шагом, как построены в компании бизнес — процессы, как организовано взаимодействие между людьми и что необходимо изменить для оптимиза- ции ИТ — архитектуры организации в целом.
Это значит, что современные средства бизнес — моделирования являются средствами проектирования и анализа бизнеса, а не технологий, призванных обеспечить информаци- онную поддержку его успешного функционирования. Главное назначение бизнес — модели дать целостную картину деятельности организации, со- гласовать разные точки зрения на постоянно развивающийся и меняющий- ся бизнес. Наиболее предпочтительным является описание бизнес — процессов в виде итерационной последовательности следующих шагов:
Улучшаем бизнес-процессы
Стандарт постоянно обновляется, сейчас актуальна версия -модель охватывает все аспекты взаимодействия с потребителями от заказа до выставления счета , все трансакции от поставщиков до потребителя , а также все рыночные взаимодействия от понимания общих потребностей до исполнения конкретных заказов. При этом в -модель не включаются такие аспекты бизнес-деятельности, как маркетинг и продажи, технологические исследования и разработки, разработки новых продуктов, обслуживание клиентов после исполнения поставки.
Для описания подобных процессов существуют дополнительные модели, назначение которых и принцип использования аналогичен :
Как описать складские бизнес-процессы склада в виде логистической бизнес-модели, логично описанных складских бизнес-процессов. Склад находится в середине цепочки поставок и является её частью. . кратко определяется основная функция склада, его назначение в компании.
Целостность и делимость означают, что логистическая система рассматривается как совокупность элементов, взаимодействующих друг с другом. Данные элементы существуют только в системе и в сумме дают синергетический эффект, который бы отсутствовал, если бы каждый элемент функционировал в отдельности. Внутри логистической системы между ее элементами существуют связи, которые обеспечивают ее интегрированность.
Организованность означает, что логистические системы имеют свои собственные структуры и являются управляемыми, то есть связи между внутренними элементами системы можно изменять и упорядочивать по усмотрению менеджера. Часть логистических систем содержит большое число внутренних элементов, что характеризует ее сложность. Сложность логистических систем также может обусловливаться не только количеством внутренних элементов, но и числом факторов, воздействующих на них.
Под воздействием внешних факторов логистические системы меняются, то есть являются подвижными. Чем сложнее логистическая система, тем труднее ею управлять. Микрологистические системы являются фундаментальной основой макрологистических систем и охватывают следующие базовые укрупненные элементы логистические операции: Принципиальная схема микрологистической системы представлена на рисунке 1. Рисунок 1. Составные ведущие базовые укрупненные элементы микрологистической системы составлен по источникам [1, 2] Микрологистические системы создаются и функционируют в рамках отдельных промышленных предприятий-изготовителей той или иной продукции.
Макрологистические системы представляют собой определенную группу предприятий микрологистических систем , которые связаны общностью тех или иных экономических интересов. Наличие общих экономических интересов подтверждается присутствием материально-финансовых договоренностей и общего организационно-технологического механизма производства готовой продукции и ее распределения.
«Управление и Оптимизация Производственного Предприятия»
Логистика — функция бизнеса, которая выглядит туманной и неизведанной для людей, которые, на первый взгляд, никак с ней не связаны. Между тем, она оказывает огромное влияние на жизнь всей компании — от офис-менеджера до финансового директора. Ведь от эффективности логистики зависит и эффективность всего бизнеса в целом.
Мы рассмотрим ее как одну из частных методиксовершенствования бизнес- процессов, направленную на их автоматизацию, в главе 8. 3 4 Редизайн.
Контроля Использование операций по грузообработке для улучшения контроля при управлении процедурами заказов, производственными процедурами и запасами продукции Мощности Использование оборудования для повышения производительности труда Непрерывного совершенствования Безопасности Применение безопасного оборудования и способов переработки, охрана труда Грузообработка должна выполняться в соответствии с ГОСТ Грузополучатель обязан обеспечить прием груза и разгрузку автомобиля.
После выгрузки его работники обязаны очистить автомобили и контейнеры от остатков груза, а если осуществлялась перевозка животных, птицы, сырых животных продуктов и скоропортящихся грузов — промыть подвижной состав и при необходимости произвести его дезинфекцию. В отдельных случаях производство очистки загрязненной грузовой платформы кузова автомобиля могут принять на себя транспортные организации при этом оплата этой работы осуществляется за счет грузополучателя. Места производства погрузо-разгрузочных работ и подъездные пути к ним должны иметь ровное твердое покрытие, способное воспринимать нагрузки от грузов и подъемно-транспортных машин, и содержаться в исправном состоянии.
Траншеи, выбоины, канавы и т. Канализационные и другие технические колодцы должны быть закрыты прочными крышками, вставленными в гнезда или закрепленными на шарнирах. Территории погрузочных и разгрузочных площадок должны иметь достаточное естественное и или искусственное освещение не менее 10 лк , своевременно очищаться от мусора и посторонних предметов, а в зимнее время — от снега и льда при необходимости — посыпаться песком или другими средствами, предотвращающими скольжение.
В местах пересечения подъездных путей автотранспорта с канавами, траншеями, железнодорожными линиями и др. Для ограничения движения автотранспорта при подаче его задним ходом на разгрузочной площадке должен быть уложен тротуар или отбойный брус.
Бизнес-процессы в логистике
Затраты на брак: Затраты на обучение, подготовку, повышение квалификации и аттестацию персонала. Эффективность использования ресурсов на единицу продукции: Показатели данные удовлетворенности клиента: Анкетирование представителей клиента, потребителя или заказчика по специально созданным анкетам.
практические аспекты управления бизнес-процессами с позиции процессного Целевое назначение моделей процессов. .. ее формального определения модели: М есть модель системы S, если М логистика и продажи.
Во-вторых, логистический менеджмент — персонал, управляющий логистическим процессом, который по своей роли в управленческой иерархии фирмы и организационных уровнях ЛС можно разделить на: Назначение логистического менеджмента — поддержание корпоративной стратегии фирмы с оптимальными затратами ресурсов, а также обеспечение системной устойчивости фирмы на рынке за счет сглаживания внутрифирменных противоречий между подразделениями закупок, производства, маркетинга, финансов и продаж и оптимизации межорганизационных взаимоотношений с поставщиками, потребителями и логистическими посредниками.
На верхнем уровне этой иерархии находятся миссия и корпоративная стратегия фирмы, на основе которых последовательно формулируются логистическая миссия — стратегия — технология — бизнес-процесс и т. Корпоративная стратегия в зависимости от специализации подразделяется на маркетинговую и производственную. Как известно, существует несколько классов корпоративных стратегий: Логистическая миссия см.
Иерархия ЛС компании стической концепции, которую фирма выбирает исходя из своих стратеги- - ческих целей и состояния бизнеса. Наиболее современной и бурно прогрессирующей является в настоящее время концепция интегрированной логистики см. Из числа других логистических концепций можно указать, например, на маркетинговую, информационную, концепции логистики добавленной стоимости, логистики в реальном времени и т. Назначение логистической стратегии — поддержка корпоративной маркетинговой, производственной стратегии компании при управлении основными и сопутствующими потоками с оптимальными затратами ресурсов.
Среди основных логистических стратегий фирмы можно указать, например, стратегию минимизации общих затрат на логистику, стратегию минимизации инвестиций в логистическую инфраструктуру и стратегию максимизации уровня качества логистического сервиса при ограничениях на бюджет логистики подробнее см. Казалось бы, логистическая стратегия должна быть таким же естественным элементом стратегического планирования в бизнесе, как маркетинговая, финансовая, производственная и другие виды стратегий.
Однако это далеко не так.
Описание процессов (логистика) в системе - . 5.0
Мы постоянно осуществляем мониторинг движения груза в пути следования. По прибытии груза на наш склад получатель будет уведомлен сотрудником нашей компании. Наша цель — максимально удовлетворить пожелания клиента с минимальными затратами для него. Оптимизация расходов Главным принципом транспортной логистики, как и логистики в целом, является оптимизация расходов, направленная на экономию за счет масштабов грузоперевозки и дальности маршрутов.
Транспортная логистика предназначена для компаний, которые выбрали для оптимизация сроков доставки и улучшение бизнес-процессов в целом. осуществление таможенной очистки в стране отправления, назначения;.
Государственное регулирование внешнеторговой деятельности таможенно-тарифное и нетарифное регулирование. Подготовка и реализация внешнеторговой сделки. Эффективное использование таможенных процедур как средство повышения финансовой стабильности предприятия. Валютное регулирование в Республике Беларусь. Совершенствование маркетинговой деятельности предприятия Современные концепции брендинга и бренд-менеджмента. Типы брендов и стратегии брендинга.
Портфель брендов компании. Разработка платформы бренда. Маркетинговые коммуникации и их роль в построении и развитии бренда. Управление предприятием как системная реализация функций менеджмента. Складская логистика. Управление запасами Современные концепции эффективного управления складом. Организация складских операций. Построение бизнес-процессов в складской деятельности.
Николай Лобанов: «Поговорим о вашем складе». Как описать складские бизнес-процессы?
Введите код, который вы видите, в следующее поле Логистические услуги Рынок логистических услуг в мире в настоящее время проходит через процесс фундаментальных изменений, оказывающих кардинальное влияние на роль и масштабы деятельности его участников, и структуру их взаимоотношений. Основными движущими силами на данном рынке являются: Эти изменения ведут к репозиционированию и внедрению новых стратегий в деятельности логистических операторов.
Среди основных направлений: Логистические услуги - это непосредственный менеджмент закупок, снабжения, хранения грузов, материалов и товаров. В применении к бизнесу и производству логистика призвана снижать финансовые и временные расходы компаний.
Тип бизнес-процесса, Назначение процесса, Основной результат (выход) сделать предположения о её назначении и результатах деятельности (т. е.
Различные подходы к выделению и описанию бизнес-процессов Риб Светлана Ивановна, Кремлева Ирина Владимировна Сегодня у всех на слуху управление на основе бизнес-процессов. Многочисленные примеры успешного внедрения такого подхода, встречающиеся в западной литературе по менеджменту, и внушительные цифры, иллюстрирующие эти примеры, позволяют надеяться, что перенос западного опыта на российскую почву принесет столь же ошеломляющие результаты. Действительно, какие бы новомодные управленческие технологии ни применяла компания - реинжиниринг,"Шесть сигм" или внедрение стандартов ИСО серии Первым шагом любой из перечисленных методологий является выделение бизнес-процессов, определение их четких границ и назначение владельцев.
Менеджеры, получившие образование в разных местах и имеющие различный опыт, понимают термин"бизнес-процесс", выделяют и описывают процессы по-своему. Следует остановиться по крайней мере на трех основных подходах к определению границ бизнес-процессов, которые часто являются причиной основных разногласий среди менеджеров, хотя и это деление достаточно условно. Итак, процесс - это последовательность действий, сгруппированных: Первый подход ориентирован на описание последовательности действий, производимых работниками для достижения результата в рамках своего функционального подразделения; второй позволяет сгруппировать работы по принципу выделения заказчика и продукта для него; третий выделяет и рассматривает процессы как совокупность действий, добавляющих ценность для клиента.
Рассмотрим области применения, достоинства и недостатки каждого подхода. Первый подход часто применяется при работе над различными проектами автоматизации. При этом делаются"фотографии" существующих и будущих операций на предприятии, зачастую даже без построения моделей верхнего уровня, а если они и строятся, то скорее напоминают функциональную иерархию [1].